Il raccolto primaverile di veicoli elettrici ne include 3 che potresti desiderare

È stata una buona primavera per i piccoli veicoli elettrici, di cui tre che probabilmente saranno venduti negli Stati Uniti, e per una famiglia di europei che probabilmente non lo saranno.

Probabile arrivo negli Stati Uniti: la city car Fiat 500e e la sua sorella ad alte prestazioni, l'Abarth 500e, e il SUV subcompatto Volvo EV30.

Improbabile che attraversi l'Atlantico: la minuscola Fiat Topolino EV, una utilitaria a due posti carina come un insetto che difficilmente avrà molto fascino al di fuori delle comunità dei golf cart.

Appena presentato e circa 5 pollici più corto di una Buick Encore GX, l'EV30 di Volvo promette un'autonomia di 275 miglia nella sua configurazione a trazione posteriore da 268 cavalli. Il modello a trazione integrale a due motori da 422 CV dovrebbe fornire un'autonomia di 225 miglia e un tempo di 0-60 mph in 3,4 secondi.

Dotato di una batteria da 69 kilowattora, Volvo afferma che l'EV30 si caricherà dal 10% all'80% in 26,5 minuti con un caricabatterie rapido CC da 150 kWh.

Prezzi, potenza e autonomia per il modello a trazione integrale non sono stati annunciati.

Volvo promette un ampio utilizzo di materiali riciclati e sostenibili, tra cui:

Le caratteristiche principali includeranno un touch screen in stile tablet da 12,3 pollici nella consolle centrale che sostituirà il quadro strumenti che di solito si trova davanti al conducente, alla Tesla. È inoltre prevista un'ampia gamma di funzioni di sicurezza e di assistenza alla guida.

Il prezzo base di 34.950 dollari dell’EV30 non include le spese di destinazione e presuppone che il SUV di fabbricazione cinese non potrà beneficiare di crediti d’imposta federali.

I concessionari Volvo accettano prenotazioni con un deposito rimborsabile di $ 500. Le consegne dovrebbero iniziare a metà del 2024.

La nota di scarico "piccolo cane con grande ringhio" della precedente Abarth 500e turbo da 1,4 litri era seconda solo allo stemma indicibilmente bello dello scorpione del marchio tra le ragioni per acquistare la versione prestazionale della prima generazione della city car Fiat 500. Gli ingegneri hanno impiegato più di 6.000 ore per creare un suono che genera lo stesso brivido di potenza tenuto a malapena sotto controllo senza un motore a combustione interna. Gli ingegneri hanno studiato l'attuale nota di scarico dell'Abarth "per estrarre tutte le frequenze distintive dell'Abarth", secondo l'azienda.

Oltre al suono curatissimo, il classico stemma dello scorpione Abarth incorpora un fulmine che riflette il propulsore della 500e.

L’arrivo della Fiat 500e elettrica negli Stati Uniti è previsto per l’inizio del 2024.

A differenza della precedente 500e – un tentativo poco convinto dell’ex amministratore delegato della Fiat Sergio Marchionne che praticamente implorò la gente di non acquistarla quando debuttò nel 2013 – la nuova vettura dovrebbe avere un prezzo e prestazioni competitivi. La rivista Car and Driver prevede prezzi a partire da circa $ 30.000 e un'autonomia inferiore a 200 miglia.

Le vendite negli Stati Uniti dell'Abarth 500e non sono state confermate, ma il marchio Fiat in difficoltà ha bisogno di ogni modello possibile per rimanere sul mercato. Aspettatevi che si unisca alla formazione a breve.

La Topolino EV di Fiat, appena annunciata, incarna la scuola di sviluppo automobilistico "la adoro in Europa, non la toccherei qui". Una due posti da 8 CV che arriva con un'autonomia di circa 45 miglia, la Topolino prende il nome da un'amata minicar Fiat del secondo dopoguerra che contribuì a rimettere l'Italia su ruote. Lunga circa 94,5 pollici - una Mini Cooper è 152,2 - condivide i suoi sistemi principali con la Citroën Ami francese di Stellantis e la Opel Rocks-e tedesca.

Tutti e tre sono stati sviluppati per la "micromobilità". Non è richiesta la patente di guida; ideale per i giovanissimi e gli anziani nei centri urbani congestionati che potrebbero vietare i veicoli a combustione interna. Secondo Citroën, i prezzi dell'Ami partono da meno di 25 dollari al mese in Francia. A parte l'iniezione di un po' di stile italiano nelle sfilate di golf cart nelle comunità di pensionati come i Villages della Florida, è difficile immaginare che la Topolino trovi casa negli Stati Uniti.

Contatta Mark Phelan: 313-222-6731 o [email protected]. Seguitelo su Twitter@ mark_phelan. Scopri di più sulle automobili e iscriviti alla nostra newsletter sulle automobili. Diventa un abbonato.